北京，1月27日（王海军 王石伟）1月27日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布了中国LNG综合进口到岸价格指数显示，1月18日-24日，中国LNG综合进口到岸价格指数为92.94（C.I.F，不含税费、加工费)，环比增长5.9%，同比下降12%.7%。

上周，全球天然气市场趋势分化。在美国市场，最近的天气预报显示，美国大部分地区的气温将高于前两周的平均水平，NYMEX天然气主合约大量看涨头寸平仓，带动价格下跌。美国能源信息局上周五(1月22日)（EIA）发布的数据显示，截至1月15日，美国天然气库存下降1870亿立方英尺，尽管降幅高于预期，但库存量仍高于往年均值。截至上周五收盘，NYMEX天然气主合同收于2.与上周相比，45美元/百万英热单位下跌超过10%。

在欧洲，液化天然气的现货价格远高于TTF、NBP天然气期货价格等，欧洲市场对液化天然气进口采购的需求相对平淡，储气库存大幅下降。此外，由于预计气温较冷，挪威供气不稳定，欧洲天然气价格波动上涨。截至上周五，荷兰TTF主要期货合约涨到每兆瓦时21.452欧元（约合7.63美元/百万英热单位)比上周上涨6%。

在亚洲，未来两周，东北亚主要城市的气温将高于历史平均水平；此外，部分减产和停产LNG出口设施恢复产能，区域天然气市场供需形势改善。受此影响，近期交付的东北亚现货价格将继续下跌。截至上周五收盘，2月下半月交付的东北亚现货到岸价格降至13.819美元/百万英国热点单位较上周下跌30%以上，3月份交付的东北亚现货到岸价格也略有下跌至80%.875美元/百万英热单位。

LNG综合进口到岸价格指数自2020年9月中旬以来一直保持上涨态势。一方面，因为计价周期的缘故，与国际原油价格挂钩的长协部分正在反映2020年夏季以来原油价格的回弹；另一方面，尽管近期交付的东北亚现货价格逐步回调，但上周LNG2020年9月以来，综合进口到岸价格指数仍保持整体上升趋势。

中国LNG海关总署全球贸易监测分析中心与上海石油天然气交易中心合作完成综合进口到岸价格指数编制，于2019年10月16日首次上市，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布。该指数基于2018年第一日历周(当周中国)LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100元)LNG进口到岸的价格水平。这是对中国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，及时有效地连接国内市场和国际市场，进一步增强中国在国际石油天然气市场的影响力。

本文来源 | 新华财经

本文作者 | 王海军 王诗韡