由于管道气外输量下降，国家管网北海接收站暂定于2021年2月1日恢复少量LNG槽批装车。

受低库存和市场环境的影响，预计将严格限制，只恢复少量槽批，具体数量将根据当时的库存和管道气体输送任务确定。

2020年11月2日，铁山港区北海LNG接收站码头2#罐前平台管道在施工过程中着火，火势于11:55扑灭，北海接收站立即全面停工。2020年12月24日，北海各项安全工作获得政府批准，正式复工。但受管道气北上外输压力影响，截至1月24日，北海接收站接卸的21万吨液化天然气大部分以管道气形式外输，槽批仍处于停机状态。

北海LNG(液化天然气)接收站是中国西南地区第一个LNG接收站项目位于北海市铁山港区南港池石化作业区，2013年7月开工建设，2016年4月19日，澳大利亚Methane Spirit”号LNG运输船载16万立方米LNG，在北海LNG接收站到港接卸，标志着接收站投入商业运营。

项目包括1座8-26.6万立方米的LNG船舶专用码头、1座工作船码头及相应配套设施，4座16万立方米LNG储罐，以及LNG接卸、增压、气化、测量、运输、装载和公共工程系统。

LNG接收能力为600万吨/年，远期可达1000万吨/年。据项目投产时的资料介绍，该项目的主要目标市场是广西的北海、钦州、南宁、来宾、柳州五市，和广东省湛江、茂名，并兼顾云南、贵州等地。据了解，广西北海LNG该项目的资源主要来自澳大利亚（中石化和澳大利亚太平洋）（APLNG）公司已签订购销协议，供货期为20年)。

该接收站原隶属于中国石化集团，于2020年10月1日正式移交给国家管网集团。

来源：金联创、界面