由于城市燃气管道泄漏灾害事故造成的损失大，影响恶劣，虽然国内外的燃气公司和燃气设计公司、燃气管道设计组织以及众多学者从不同的角度和方向对城市燃气管道做了大量的研究，取得了大量的成果，主要集中在城市燃气管道风险管理、管道泄漏灾害事故理论、灾害控制方面，但是仍存在众多不足，仍需进一步进行系统研究。

（1）灾害系统视角下的城市燃气管道泄漏灾害研究有待深入

为了预防城市燃气管道发生泄漏，产生火灾爆炸灾害事故，目前的研究主要围绕预防管道运行安全事故发生的风险管理、燃气管道定位检测、泄漏燃气扩散机理、燃气泄漏火灾爆炸模型等方面，虽然从不同的角度对城市燃气管道运营过程中的事故灾害进行了研究，但缺乏从灾害系统的视角对城市燃气管道泄漏灾害进行研究，即未考虑灾害环境的复杂性、灾害的破坏性以及环境的承灾能力间的相互影响，而这些将会对燃气管道泄漏事故灾害的发生、发展和结果产生不同的影响。

（2）缺乏对城市燃气管道泄漏致灾因素间的耦合分析

国外学者围绕多自然灾害的相互作用，开展多灾害影响下的风险评估，在国内虽然耦合分析以及系统的耦合度计算在地铁施工、煤矿生产以及交通运输等领域有所研究，但是这些也只是针对具体某类系统风险开展的研究，系统风险事件大多是尚未发生的事件，而灾害事故是已经发生的事件，对灾害系统内的关键因素间的耦合分析，能够更加清晰地判断灾害发生、发展的路径，从而判断灾害系统所处的状态。研究城市燃气管道泄漏灾害发生的机理必须研究多种致灾因素间的耦合关系，以及致灾因素对灾害事故的影响程度。

（3）对燃气管道泄漏灾害的动态致灾机理研究较少

通过风险动态演化以及对发生的事故进行统计分析，从而获取事故发生的规律，以此预测事故的发生。对城市燃气管道泄漏灾害事故的研究以静态研究较多，主要采用数值模拟或者实验方法分析单一因素对燃气泄漏发生的火灾爆炸参数的影响，从而判断火灾爆炸的危害程度。实际上城市燃气管道发生泄漏后能否发展成火灾、爆炸以及中毒窒息灾难性事故受多种因素的影响，不是简单的静态过程，而是随着时间、环境条件的改变而变化的，即多因素作用下致灾过程是动态的，有关燃气管道泄漏灾害的动态致灾机理也亟待深入研究。

（4）对于燃气管道以风险控制措施为主，缺乏灾害事故的控制措施

由于以往的研究中重视风险的研究，忽略了从城市灾害的角度来研究管道泄漏对城市的影响，所以没有获得城市燃气管道泄漏灾害的动态过程，也没有从灾害的发展阶段提出有效的控制措施。