12月10日，由中国海油旗下海油工程公司建造的加拿大LNG（液化天然气）项目第一个核心工艺模块在青岛现场完成交付。该项目首次实现了核心工艺模块管廊模块的集成和联合建设，创造了许多新的工艺和技术，标志着中国LNG模块化工厂的建设能力已达到国际先进水平。

加拿大LNG项目规划建设4条生产线，其中一期计划建设2条生产线，年产量1300万吨LNG。项目建成投产后，将向中国等亚洲国家提供优质液化天然气，有利于中国天然气进口渠道的多样化。

海油工程一期承包35个模块，合同金额约50亿元，合同工期33.5个月，工作包括全部19个核心工艺模块，总重约178830吨，相当于3个世界第一高楼迪拜塔钢结构重量。本次交付的模块为公共核心工艺模块，由三层主甲板组成，高37米，重5465吨，主要承担原料气预处理工作。首个模块交付后将装船运输至位于加拿大不列颠哥伦比亚省省基提马特Kitimat镇工程所在地，现场安装到位。

与传统的管廊和核心工艺模块不同，该项目首次实现了一体化建设，可以大大提高项目的整合程度，减半现场安装施工工作量，更有利于项目整体工期的控制。但这也挑战了施工技术、大型设备资源条件、尺寸精度控制。

项目经理庄宏昌介绍，在项目实施过程中，海油工程创新采用大吨位甲板双系统顶升技术和模块化运输车辆装配技术，创新应用大型结构吊装，4D可视化建设等多项技术创新得到了极大的改善LNG模块化工厂的综合建设能力和水平。

面对施工技术要求高、安全质量管理难度大、全球新冠肺炎疫情严重影响等严峻挑战，海油工程科学筑牢疫情防线，狠抓安全，不放松。通过成立区域行动小组、引进先进信息手段等一系列措施，深入打造具有鲜明特色的安全质量文化，积极打造地球上最安全的项目和无缺陷交付项目

项目总承包商代表、日挥有限公司控股公司总裁兼首席运营官石冢忠表示，面对全球新冠肺炎疫情极其不利的影响，海油项目仍能按时、安全、高质量地完成第一个模块的交付，这是一项伟大的成就。

海油工程公司董事长于毅表示，加拿大LNG该项目于2017年成功交付给世界上第一个极地LNG项目(亚马尔项目)之后，又承建了另一个超大型项目LNG核心工艺模块建设项目标志着公司LNG一带一路是高端模块化建设行业的第一梯队。面对十四五LNG全产业链产业链的技术体系和服务能力促进了中国更多的高端制造。