气体由引入管经厂区管道输送至气体车间，通常使用钢管。厂区管道可以来用地下敷设，但一般采用架空敷设。燃气工程设计厂区内燃气管道架空敷设相对于埋地敷设而言有很多优势。例如，漏气容易察觉并便于消除，危险性小，运行管理和检查维修比较方便等。架空管道可采用支架敷设，也可沿栈桥、建筑物的外墙或屋顶敷设。在不影响交通的情况下，还可沿地面低支架敷设。

燃气工程设计中燃气管道架空敷设时应遵守下列规定：

（1）如表4-9所述，架空气体管道与建筑物、铁路、道路及其他管线之间的低水平净距。表4-9架空燃气管道与建筑物、铁路、道路和其他管钱间的最小水平净距单位：m[插图]

（2）支架架空敷设时，管底至人行道路、厂区道路路面和厂区铁路轨顶分别保持2.2m、4.5m和5.0m的垂直净距。

（3）次高压B、中、低压气体管道，可以在建筑物外外敷设，其耐火等级不低于二级的丁、丙类生产厂房。

（4）架空管道不得穿过爆炸危险物品生产车间、爆炸物和易燃物储存库、配电间和变电站、通风间、容易腐蚀管道的房间、通风设施或烟道。不应穿过不使用燃气的建筑物、办公室、进风道和通风不良的地点。若需穿越不用气体的生活室，须配有套管。安装好的燃气管道内，不得建造不涉及燃气管道的建筑或存放易燃易爆物品。

（5）当架空管道靠近高温热源敷设或管道下方时，装有热物的车辆经常滞留，应进行绝缘处理；如果管道在寒冷地区可能冻结，应采取防冻措施。

（6）燃气工程设计架空燃气管道与架空高压输电线交叉时，一般的燃气管道应在底层，二者之间要有保护性的隔网，天然气管道交叉处必须可靠地接地。其净距随电压不同而异，应为1.5～4.0m。当与普通通讯电缆、照明线及其它管道交叉时，垂直净距不小于0.15m。架空管道应间隔300m左右设接地装置。

（7）输送湿气体的管道坡度不小于0.003，其低点设置有凝汽缸，两个凝汽缸的距离一般不超过500m。

（8）在索道下通过的燃气管道，其上方应设防护网。

（9）在工厂气体管道的末端应安装放散管。通常吹扫厂区管道时，不允许使用车间的放散管。但对某些小型工业企业而言，也可以利用车间的放散管进行放散。

（10） 低支架敷设时，管道底部到地面的垂直净距通常不小于0.35m。管道的支撑物一般是以隔一定距离制造，而支撑物则用不燃或难燃材料制造。在相邻两固定支架之间，设置一个补偿器，补偿管道的热胀冷缩。