消除高层建筑沉降对气体引入管的影响

高层建筑的体积和自重远远大于普通建筑，其基础沉降导致建筑沉降。因此在进行燃气设计时必须在燃气引入管处采取相应的补偿措施。比较常用的方法是在进行燃气管道设计时在引人管处安装波纹补偿器或金属软管。一般采用多个弯头的组合方式，即多个焊接弯头按顺时针方向组合。利用弯头+管道产生的一定位移进行沉降补偿。这种补偿模式比较多，不仅更加经济，而且运行维护的难度大大降低。

附加压头对用户燃气设备使用的影响。

在高层建筑的燃气设计中，气体立管比较长，由于气体比重和空气比重的不同。就会产生很大的附加压力。家用炊具前允许的压力波动范围是炊具的额定工作压力的0.5-1.5倍。超过这个范围的话，炉子的热效率会下降。火焰的稳定性降低，带电子点火装置的炉灶点火成功率也降低了，同时也会出现一定程度的燃烧不完，烟气中一氧化碳化碳的含量增加等。

消除管道各种应力的影响

由于高层建筑的气体立管较长，管路自重较大，管路产生压缩应力。由于受力、环境、温度变化的影响。立管会产生伸缩变形和热应力。此外。楼层越高，风荷载越大。气体立管受风荷载或地震的影响，会产生一定的摆动，从而产生弯曲应力。上述三种应力在高层建筑燃气立管设计中不容忽视。所以在进行燃气管道设计时，一般将立管重量采用分层支撑的方式进行均摊，消除管路自重产生的压缩。立管采用多个弯头组合补偿，消除温差变形和热应力。一般每十层增加一个17弯。立管采用加厚型管材焊接连接，增加了管材、管件接口的安全系数.降低了运行维护量。