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领航 挑战 变革 创新——联合卡车蓄力LNG重卡

日期:2022-03-09 08:28:01


2015年10月15日-162015年第三届中国清洁能源为期两天(LNG)与物流行业项目对接与应用研讨会在北京举行。会议由清大志兴物流研究中心、芜湖联合新能源重型卡车产业技术研究所联合主办。联合卡车、中国重型卡车及相关产业链的代表聚集在一起,围绕‘一带一路’以清洁能源与物流产业联动发展为主题,以国家战略为指导。

芜湖联合新能源重型卡车产业技术研究院执行副院长吴新亚先生作为联合组织者出席了会议,并发表了主题演讲,重点介绍了联合产业研究所的使命和主要研究工作。吴新亚表示,以天然气重型卡车为主营业务的联合卡车业务战略没有改变,联合卡车将通过联合产业研究所的研究积极升级NGV重卡产品,努力打造新能源重卡研发公共服务平台。

众所周知,智能物流是工业4.0三大内涵之一,主要通过互联网、物联网和服务互联网整合物流资源,充分发挥现有物流资源供应商的效率,而需求方可以快速获得服务匹配和物流支持。联合产业研究院将在思考和支持物流业正在发生的变化的基础上,利用物联网(车联网)技术,从主机厂的角度长期支持物流业的智能化。联合卡车作为主机厂创办的车联网服务平台,将与物流业各方共同探讨,丰富智能物流的内涵,为物流业提供具有主机厂特色的车网服务。

领航 挑战 变革 创新——联合卡车蓄力LNG重卡

在圆桌对话中,吴欣亚指出,重型卡车市场正处于寒冷的冬季,整体销量严重下降;由于柴油价格下跌的影响,重型卡车清洁能源的发展方向LNG重型卡车销量下降了一半以上;然而,在整体市场萧条的情况下,由于国家产业升级对物流业变革的影响,重型卡车市场也发生了一些积极的变化,如道路牵引和卡车到高端、马力快速发展,事实上,这部分细分市场增长迅速,就像几年前一样LNG重型卡车的快速增长。

20152000年,互联网 趋势对货运物流企业商业模式的影响和重建达到了前所未有的水平。容量池、无车运营商、互联网车队、公路港口、平台模式、零负荷特许经营模式、货运APP、与此同时,物流行业也面临着运费越来越低、供应越来越少、成本越来越高的集体焦虑。面对快速转型和变革的市场,各主机制造商都在寻求产品升级和转型。联合卡车自成立以来一直具有前瞻性的高端定位,努力为市场提供高质量、高效的物流整体解决方案。联合卡车的主流动力--K12发动机正好适应当前市场的主流需求。联合卡车提供适应市场发展的主流重型卡车产品,联合卡车人对未来充满信心。同时,在一带一路和互联网 的国家发展战略指导下,在集团指导和集团相关业务资源的支持下,我相信联合卡车将在清洁能源和物流行业的跨境联动、合作和创新方面取得更好的成果。


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