新闻资讯


依维柯在日本启动天然气动力运输发展计划

日期:0


继欧盟委员会与日本经济产业省签订合作备忘录后,依维柯宣布关于在日本支持可持续天然气动力客运和货运发展的计划。

如今,天然气是替代柴油发动机最经济、最清洁、噪音最小的选择,而生物沼气直接带来可再生燃料。

在地方政府和机构的大力支持下,依维柯计划与整个供应链合作,涵盖运输运营商、天然气供应商和经销商。

依维柯计划的第一步是今天的运输物流运营商Ryobi Holdings 签署谅解备忘录,为发展可持续运输网络提供技术和车辆。

Mr. ?Pierre Lahutte, H.E. ?Giorgio Starace,意大利驻日大使; Mr. Toshiyuki Matsuda,Ryobi Holdings副董事长

2017 年9 月6日,东京

依维柯宣布启动支持日本天然气动力运输市场发展的行动计划。这一行动反映了依维柯品牌对可持续性和全球温室气体排放控制的强烈承诺。

依维柯计划的第一步是今天的运输物流运营商Ryobi Holdings双方签署的《谅解备忘录》启动了依维柯卡公交车供应的相关合作对话。除了整车供应,依维柯还将前进Ryobi Holdings为自产车身组装提供底盘、技术和工程支持。合作范围还包括Ryobi Holdings售后及技术支持。

依维柯在日本启动天然气动力运输发展计划

该协议开启了依维柯的总体战略,并将其扩展到整个天然气供应链。依维柯致力于与天然气供应商和运输商建立进一步的合作关系。随着天然气运输车辆市场的发展,必要的基础设施可以到位提供支持。

今天的公告响应了7月份欧盟委员会与日本经济产业省签署的合作备忘录,它肯定了液化天然气(LNG) 需求的增加和合作形式的相应考虑,包括开发一系列先进技术,促进液化天然气传动系统的道路和海事运输。

2016年G20根据行动计划,依维柯成功地预测了一些关于加强亚太地区能源获取的建议。此外,在欧盟委员会的欧洲低排放交通战略中,天然气在未来向低温室气体排放能源转型中发挥着重要作用(后者将走得更远),被认为是可持续性最强、可立即投入使用的解决方案。

依维柯长期坚定可持续发展,长期以来一直知道天然气是一个成熟、合理、经济的解决方案—— 在车辆使用效率和使用生物沼气时的总能源效率方面都是如此。依维柯已经引领天然气车辆行业20多年了。它最初用于公交车领域,然后通过Daily NP 轻型商用车和Eurocargo NP 卡车扩展到城市运输应用,2016年革命性Stralis NP,将天然气技术扩展到重型长途运输领域。

依维柯天然气技术是客运和货运行业真正实现的解决方案。依维柯是天然气商用车领域的绝对市场和技术领导者。同时,它也是唯一一家使用可持续燃料的制造商,从轻型商用车到重型长途卡车和公共汽车。

依维柯的天然气商用车包括Daily NP,将依维柯品牌的天然气技术优势应用于屡获殊荣Daily 系列丰富了该系列的竞争优势;Eurocargo NP运行干净安静,将城市喜爱的卡车的环境性能提升到新的水平;Stralis NP是长途运输领域第一辆真正能取代传统燃油车辆的卡车。

依维柯在替代燃料客运领域的发展也充满了开拓创新,产品处于行业领先地位。Urbanway CNG低地板巴士在舒适性、载客量和全生命周期成本方面表现出色,为公共交通网络提供了真正可持续的解决方案。Crealis CNG为市政提供一流的交通服务是公认的(BRT)系统的理想选择。欧洲主要城市的公共交通网络已转向天然气巴士。法国里尔和其他城市使用了482辆依维柯天然气巴士,其中三分之一使用生物沼气。这些气体由一家使用市政和绿色废物生产生物甲烷的工厂生产,以确保依维柯天然气巴士的团队真正实现碳中和。

依维柯长期引领天然气技术的发展,提供广泛使用的天然气动力产品。它已成为日本天然气运输市场的重要企业,也是中国运输运营商的理想合作伙伴:依维柯– 理想的可持续运输伙伴。


首页  电话  顶部
栏目导航
cache
Processed in 0.007023 Second.