西班牙LNG码头运营商Enagás该公司最近宣布西班牙Armon船厂是西班牙第一家LNG龙骨铺设在燃料加注船上。

据悉，造船工程是由造船工程造成的Enagás下属小型LNG供应基础设施部门Scale Gas和航运公司Knutsen OAS Shipping共同推动，并得到巴塞罗那港的支持。该项目还获得了欧盟约900万欧元（1097万美元）的资助。

根据与壳牌西班牙公司的租赁合同，这艘船将在交付后通过Knutsen OAS航运公司经营利用Enagás位于巴塞罗那LNG码头，装载和供应LNG，服务地中海客户。

这艘新船长92.75米，型宽16.9米，吃水4.25米，LNG存储容量为5000立方米，将使用LNG动力，符合所有安全法规的要求。

据DNV根据船级社的数据，世界上大约有170艘船LNG此外，还有222艘船将改为动力船LNG还有126艘动力预留LNG”能力。

此次的新造LNG燃料加注船将加入全球现有15艘供应船LNG驳船队，其中6艘在西班牙运营，加强了西班牙的船舶供应LNG的能力。