6月23日，奥迪首席执行官马库斯得知·杜斯曼 (Markus Duesmann) 今天早些时候在柏林气候会议上宣布，奥迪将在2033年之前逐步淘汰燃气发动机。值得一提的是，杜斯曼曾经说过，奥迪的内燃机车远未消亡。

杜斯曼说：奥迪已经准备好向电动时代迈出果断而有力的一步。奥迪已经为中国强大的电动汽车市场推出了e-tron和Q2L SUV。

奥迪e-tron

自2026年以来，奥迪将只向全球市场发布纯电动新车型，为公司的战略调整奠定良好的基础，并在奥迪汽车新时代进入全球汽车市场。然后将逐步被淘汰ICE2033年将停止生产。奥迪最迟将在2050年成为净零排放汽车制造商。

杜斯曼去年7月接受了Automobilwoche在采访中，他表示，奥迪将专注于制造更清洁、更高效、更环保的发动机，以减少二氧化碳和污染物的排放。奥迪表示，燃气发动机远未死亡，可以活很长时间。但现在，奥迪正在放弃这种心态。

奥迪Q2L

在计划最终实施之前，奥迪还有几个步骤。根据奥迪的官方声明，奥迪将决定何时停止内燃机生产，根据客户和立法决定的日期。奥迪预计，到2033年，中国对内燃机汽车的需求将会增加，该公司可以向该地区提供当地的模型。

同时，奥迪将大幅扩大其全电动产品阵容，推出新产品e-tron GT、RS e-tron GT、Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron车型。奥迪今年推出的电动车比内燃机车型多，预计到2025年，其阵容将有20款全电动车型。